Стекло для автобуса Van Hool EOS Coach 200 (лобовое)
Лобовое · Van Hool · Van Hool EOS Coach 200 · Аналог
Артикул: VH1424GYSL
Оставьте телефон — перезвоним, подберём стекло и назовём стоимость.
Готовые позиции и подбор стекла под ваш автобус
Пришлите фото, артикул или модель автобуса — подберём.
Подберём по фото, маркировке или размерам.
Есть. Крупногабаритные стёкла требуют точного позиционирования при вклейке и специального инструмента. Самостоятельная замена без опыта рискованна — лучше доверить профильной мастерской.
Зависит от модификации кузова. Часть боковых стёкол сидит на резиновом уплотнителе, часть приклеена на герметик. Уточните тип крепления по фото или артикулу — менеджер поможет разобраться.
Да, форточки и боковые секции заказываются отдельно. Для точного подбора пришлите:
Подберём стекло по фото и назовём стоимость.
Пришлите фото, мы подберём подходящее стекло и предложим стоимость замены
Ваши данные защищены и не передаются третьим лицамVan Hool EOS Coach 200 — европейский туристический автобус с характерным панорамным остеклением. Большие площади остекления создают комфорт для пассажиров, но усложняют подбор и замену: стёкла здесь нестандартные, с точными посадочными размерами и специфичными методами крепления.
На этой модели встречаются все основные типы автобусного остекления. Лобовое стекло — крупногабаритное, как правило, триплекс с вклейкой на полиуретановый герметик. Боковые стёкла — чаще закалённые, крепятся в резиновый уплотнитель или на клей в зависимости от модификации кузова. Форточки и сдвижные секции подбираются отдельно. Заднее стекло может быть оснащено обогревом.
| Тип | Особенности замены/подбора |
|---|---|
| Лобовое | Крупный триплекс, вклейка на герметик, важно точное соответствие проёму кузова |
| Боковые | Закалённое или триплекс, крепление зависит от модификации — на уплотнитель или вклейка |
| Форточки / сдвижные | Подбираются по секции кузова, могут отличаться по высоте и ширине проёма |
| Заднее | Возможен встроенный обогрев, подбирается строго по кузову |
EOS Coach 200 выпускался в нескольких вариантах кузова, и конфигурация остекления между ними может различаться: высота боковых стёкол, наличие форточек, тип крепления лобового. Поэтому при заказе важно уточнить конкретную версию кузова — иначе есть риск получить стекло, которое не встанет в проём.
Подбор по каталогу без сверки с реальным автобусом — частая причина ошибок. Мы рекомендуем действовать так:
Если маркировка на стекле стёрта или автобус прошёл кузовной ремонт, подбор по фото — надёжный способ не ошибиться с посадочным местом.