Стёкла для автобусов Temsa

Лобовые почти всегда триплекс: при трещине держит форму, не осыпается на водителя. Закалённое — боковые и заднее, оно прочнее на удар, но при разрушении рассыпается.

Сразу свяжитесь с менеджером — не пытайтесь подогнать стекло самостоятельно. Уточним причину несовпадения: иногда дело в рестайлинге модели или ошибке в исходных данных.

Критически важен. Изношенная или неподходящая резинка — прямой путь к сквознякам, дребезгу и протечкам. При замене стекла уплотнитель лучше менять вместе с ним.

Да, такие варианты существуют. Атермальное снижает нагрев салона — актуально для туристических автобусов. Наличие уточняйте у менеджера: не все позиции есть в постоянном наличии.

Оригинал изготовлен под конкретную платформу и гарантированно встаёт в проём. Качественный аналог часто не уступает, но важно убедиться в точном совпадении геометрии. Подскажем, что доступно под вашу модель.

Отправляем по всей стране. Крупногабаритные стёкла требуют специальной упаковки и транспортировки. Конкретные условия и стоимость доставки — уточняйте у менеджера при оформлении заявки.

Это самый надёжный способ. Пришлите артикул или фото маркировки на старом стекле — менеджер быстро найдёт нужную позицию без лишних уточнений.

Да, у них выше требования к точности посадки и упаковке при транспортировке. Обязательно уточните тип крепления и наличие усилителей по периметру проёма — это влияет на выбор позиции.

Этого достаточно для старта. Уточните:

• полное название модели
• год выпуска
• какое именно стекло нужно (лобовое, боковое, форточка, заднее)
• есть ли особенности — обогрев, тонировка

По этим данным менеджер сделает подбор.

Важно знать расположение токоподводящих шин и способ подключения — они различаются даже в рамках одной серии. Пришлите фото старого стекла или разъёма, это ускорит подбор.