Оставьте телефон — перезвоним, подберём стекло и назовём стоимость.
Поставляем стёкла под ваши заказы: подбираем по VIN и марке, держим наличие по 56 маркам автобусов из 8 стран. Работаем по договору с партнёрской ценой от объёма и отгрузкой в регионы — вы ставите своим клиентам или перепродаёте, мы закрываем подбор и логистику.
Работаем с теми, кто ставит и перепродаёт автобусное стекло под свои заказы.
Берёте стекло под свои монтажи — подбираем по VIN и марке, отгружаем к дате работ.
Держите ассортимент под спрос: 56 марок автобусов, 8 стран, наличие уточняем по каждой позиции.
Перепродаёте своим клиентам — работаем по договору, безналом, цену считаем от объёма партии.
Отгружаем в регионы России под ваши заказы, помогаем с подбором по спорным позициям и закрываем документами.
Работаем под ваши заказы: подбор, поставка стекла и техподдержка партнёру.
Определяем стекло по VIN и маркировке, подбираем аналог из наличия или везём заказную позицию под конкретный автобус клиента.
Отгружаем на ваш склад или СТО, комплектуем заказы партнёра под объём. По регионам — доставка транспортной компанией или выезд бригады.
Ваш менеджер подскажет по совместимости, толщине, датчикам и обогреву. Спорные позиции сверяем до отгрузки, чтобы не было пересорта.
Работаем по договору, безналичный расчёт, полный пакет закрывающих. Цену партнёру и сроки под ваш заказ считает менеджер.
Три схемы работы для СТО, автосервисов и магазинов автостёкол — под ваш поток заказов, с отгрузкой в регионы и партнёрскими ценами от объёма.
Оставьте контакты — предложим подходящий формат под задачи вашей организации.
Партнёрская поставка стёкол под ваши заказы — со склада и под запрос, с технической поддержкой в подборе.
Вы принимаете заказ клиента — мы закрываем позицию: подбираем стекло по VIN или номеру кузова, отгружаем и сопровождаем спорные подборы. По каталогу 56 марок автобусов из 8 стран, работа по договору и безналу с полным пакетом закрывающих документов.
Лобовые, боковые, задние на 56 марок — закрываем большинство заявок ваших клиентов.
Партнёрская стоимость зависит от оборота и регулярности заказов, расчёт даёт менеджер.
Ходовые позиции держим на складе, редкие бронируем под ваш заказ заранее.
Поможем определить стекло по VIN, фото маркировки или габаритам, если каталог не дал ответа.
Отправляем транспортными компаниями в регионы, упаковка под перевозку стекла.
Договор, счета, УПД, акты — всё для бухгалтерии и учёта по каждой отгрузке.
Мы фиксируем обязательства и гарантии по каждому заказу.
Соответствие оригиналу и сертификаты
Пересорт и брак меняем по акту
Поставки под ваши заказы официально
Оставьте заявку — мы вышлем подробные условия гарантии и ответим на ваши вопросы.
Показываем реальные сценарии: замена лобовых и боковых стёкол, работа с автопарками, выездные заявки и подбор стекла под конкретную модель автобуса.
ПАЗОпределили модель и год выпуска, подобрали лобовое стекло с нужной кривизной, тонировкой и креплениями зеркал. Аккуратно демонтировали повреждённое стекло, сняли остатки старого герметика и подготовили проём. Нанесли праймер и полиуретановый клей-герметик, установили новое стекло по технологии и выдержали время полимеризации. Проверили герметичность и отсутствие протечек, выставили зазоры.
Срок: в течение рабочего дня
Туристический автобусУточнили размеры и тип стекла (закалённое, с тонировкой), подобрали вариант под модель автобуса. Демонтировали повреждённое стекло и подготовили посадочное место. Установили новое стекло, проверили прилегание уплотнителя и герметичность.
Срок: по согласованию
АвтопаркПроверили совместимость и наличие стёкол по маркам и моделям парка. Согласовали поставку партии и график работ, чтобы не выводить весь парк из эксплуатации разом. Подготовили счёт, договор и закрывающие документы для юрлица.
Срок: зависит от партии и логистики
Производители стекла и транспортные компании, с которыми мы работаем по России.
СтеклолюксПроизводитель
Mamedov GlassПроизводитель
КСБ БорПроизводитель
Finn LamexПроизводительVolga LineVolga LineТранспортная компания
ВайТехТранспортная компания
VDRТранспортная компания
ГлобалбасТранспортная компанияМы работаем не с конечным водителем, а с теми, кто закрывает поток заказов: СТО, автосервисы, реселлеры и монтажные бригады. Если к вам приезжают автобусы с трещиной в лобовом, а стекло под конкретную модель искать негде — вы берёте позицию у нас и ставите под своим брендом. Схема простая. Вы принимаете клиента, мы обеспечиваем стекло и логистику.
В базе — стёкла под 56 марок автобусов из 8 стран. Это значит, что редкий китайский или европейский борт, на котором обычно спотыкается снабжение, у нас чаще всего находится по каталожному номеру. Работаем по договору и безналом, с полным пакетом закрывающих документов на каждую партию.
Логистика заточена под то, чтобы вы не держали склад под каждую редкую позицию. Прислали заявку — получили подтверждение наличия и отгрузку. Подбор идёт по вашему парку заказов: даёте модель, год, тип остекления, а мы сверяем по каталогу и подтверждаем совместимость до отправки.
Ваша задача — принять клиента, наша — чтобы нужное стекло было под рукой, а не «через месяц под заказ».
Что нужно от вас на старте:
По каждой отгрузке вы получаете закрывающие документы — УПД, счёт, при необходимости спецификацию с каталожными номерами. Бухгалтерия принимает без вопросов, всё проходит по безналичному расчёту.
Мы не навязываем одну модель. Кто-то берёт стёкла разово под срочный ремонт, кто-то заводит регулярные поставки под свой сервисный поток. Ниже — как это выглядит на практике.
| Формат работы | Кому подходит | Что входит |
|---|---|---|
| Разовая поставка | СТО с непостоянным потоком автобусов | Подбор по номеру, отгрузка, документы |
| Регулярные заказы по договору | Сервисам с постоянными автобусными клиентами | Приоритет по наличию, партнёрские цены от объёма |
| Реселлинг под свой бренд | Реселлерам и снабжению | Поставка партиями, спецификация, поддержка по подбору |
| Поставка + выезд бригады | Партнёрам без своего монтажа | Стекло и выезд по России под ваш заказ |
Если у вас нет своих монтажников под крупногабаритное автобусное остекление, мы закрываем и это: бригады выезжают по региону, вы остаётесь точкой приёма заказа и работаете со своим клиентом напрямую.
Главное — предсказуемость. Вы не гадаете, найдётся ли стекло под редкий борт, и не замораживаете деньги в складских остатках под каждую модель. Наличие держим мы, вы дёргаете позицию под конкретный заказ. Партнёрские цены зависят от объёма — чем стабильнее поток, тем интереснее условия, конкретику по вашему случаю считает менеджер.
Подбор ведём по каталожным номерам, а не «на глаз», поэтому меньше пересорта и возвратов. Это напрямую бьёт по простою: клиент не ждёт, пока привезут не то стекло, а вы не теряете загрузку поста. По срокам поставки и стоимости под ваш ассортимент — оставьте заявку с перечнем моделей, менеджер подготовит расчёт и предложит формат работы под ваш поток заказов.
Можно начать с 3–5 автобусов или отправить весь парк списком. Подскажем, какие стёкла можно закрывать быстрее, а какие позиции лучше планировать заранее.
