Оставьте телефон — перезвоним, подберём стекло и назовём стоимость.
Меняем лобовые и боковые стёкла на туристических автобусах — по договору с юрлицом, с безналичной оплатой и закрывающими документами. Держим на подбор стёкла под 56 марок автобусов из 8 стран, поэтому машину не приходится ждать неделями. Бригады выезжают по России, чтобы автобус не гонять на другой конец города перед рейсом.
Работаем с туристическими компаниями любого масштаба — от одного экскурсионного автобуса до сезонного парка.
Меняем стёкла на туристических автобусах, что возят группы по городу и области — простой минимальный.
Обслуживаем перевозчиков, работающих на аэропорт и отели, где важна оперативность между рейсами.
Держим на связи по стёклам для всего парка — от Neoplan до отечественных марок, всего 56.
Ставим стекло по договору с юрлицом, закрываем счёт и акт — подойдёт и при работе через субподряд с автобусами из 8 стран.
Замена стёкол на туристических автобусах без простоя рейсов и с полным пакетом документов для бухгалтерии.
Определим стекло по VIN и марке — лобовое, боковое, форточки. В базе 56 марок из 8 стран, без ошибок с геометрией.
Отгружаем партией под ваш график межсезонья или под конкретный рейс. Работаем по безналу, с договором на организацию.
Бригада приезжает на вашу стоянку или в бокс — по региону и по России. Автобус не гоняем через полгорода, замена на месте.
Счёт, договор, акт выполненных работ и накладные. Всё, что нужно закрыть по учёту и списать расходы без вопросов.
Три формата работы под графики туркомпаний — от разового ремонта до полного сопровождения парка туристических автобусов по договору.
Оставьте контакты — предложим подходящий формат под задачи вашей организации.
Замена стёкол на туристические автобусы с привязкой к вашему графику рейсов и оформлением по договору.
Подбираем и меняем лобовые и боковые стёкла на автобусы 56 марок из 8 стран — работаем с туркомпаниями по безналу, с полным пакетом закрывающих документов. Выезд бригады согласуем так, чтобы простой машины не сорвал забронированные туры.
Neoplan, Setra, MAN, Higer, Yutong и другие — подбираем стекло под конкретную модель вашего парка.
Согласуем дату и место заранее, привозим стекло с собой — машина не стоит в ожидании поставки.
Акт, счёт, счёт-фактура — весь пакет для бухгалтерии передаём вовремя и без напоминаний.
Ведём замены по каждому автобусу: удобно планировать бюджет и прогнозировать расходы на сезон.
Собираем заявки на несколько машин и выстраиваем очередь работ к началу турпотока.
Работаем по договору с организацией — все обязательства зафиксированы, есть с кого спросить.
Мы фиксируем обязательства и гарантии по каждому заказу.
Условия зафиксированы в договоре
Закрывающие для вашей бухгалтерии
Юрлицо, безналичный расчёт
Оставьте заявку — мы вышлем подробные условия гарантии и ответим на ваши вопросы.
Показываем реальные сценарии: замена лобовых и боковых стёкол, работа с автопарками, выездные заявки и подбор стекла под конкретную модель автобуса.
ПАЗОпределили модель и год выпуска, подобрали лобовое стекло с нужной кривизной, тонировкой и креплениями зеркал. Аккуратно демонтировали повреждённое стекло, сняли остатки старого герметика и подготовили проём. Нанесли праймер и полиуретановый клей-герметик, установили новое стекло по технологии и выдержали время полимеризации. Проверили герметичность и отсутствие протечек, выставили зазоры.
Срок: в течение рабочего дня
Туристический автобусУточнили размеры и тип стекла (закалённое, с тонировкой), подобрали вариант под модель автобуса. Демонтировали повреждённое стекло и подготовили посадочное место. Установили новое стекло, проверили прилегание уплотнителя и герметичность.
Срок: по согласованию
АвтопаркПроверили совместимость и наличие стёкол по маркам и моделям парка. Согласовали поставку партии и график работ, чтобы не выводить весь парк из эксплуатации разом. Подготовили счёт, договор и закрывающие документы для юрлица.
Срок: зависит от партии и логистики
Производители стекла и транспортные компании, с которыми мы работаем по России.
СтеклолюксПроизводитель
Mamedov GlassПроизводитель
КСБ БорПроизводитель
Finn LamexПроизводительVolga LineVolga LineТранспортная компания
ВайТехТранспортная компания
VDRТранспортная компания
ГлобалбасТранспортная компанияТуристический автобус зарабатывает, пока катает группы. Трещина на лобовом посреди сезона — это сорванный тур, недовольные пассажиры и штрафы за отказ. Мы работаем с туроператорами и экскурсионными компаниями как с юрлицами: договор, безналичный расчёт, закрывающие документы и подбор стёкол под конкретный парк. Ниже — как это устроено на практике.
Пиковый сезон — это дальние переезды по трассам, гравий из-под встречки, перепады температур на горных маршрутах. Скол на лобовом ловится за считаные километры, а до конца тура он расползается в трещину. Для группы на 40 человек это не косметика — это безопасность и презентабельный вид, за который турист заплатил. Мы понимаем логику эксплуатанта: машина должна вернуться в рейс, а не стоять в очереди на СТО.
Поэтому логистику подстраиваем под ваш график: подбираем стекло заранее по VIN и марке, а замену планируем в окно между турами или в ночь перед выездом. Выезд бригад по России позволяет закрыть замену там, где базируется парк, а не гонять автобус за сотни километров.
| Что делаем | Зачем это вам |
|---|---|
| Подбираем стекло по марке и VIN | Точное совпадение, без пересорта и повторного заказа |
| Работаем по договору с юрлицом | Прозрачные обязательства и ответственность сторон |
| Расчёт по безналу | Удобно для бухгалтерии, оплата по счёту |
| Даём закрывающие документы | Чистое закрытие расходов на ремонт парка |
| Планируем замену под ваш рейс | Минимум простоя, автобус остаётся в графике |
Наш каталог покрывает 56 марок автобусов и поставки из 8 стран — от массовых туристических моделей до техники, которую редко возят под заказ. Если в парке разношёрстная техника, это норма: подбираем по каждой единице отдельно.
Схема простая и повторяемая от тура к туру. Вы даёте список машин и данные по стёклам — мы считаем и согласовываем. Дальше договор, поставка, замена.
Стекло меняется за часы — а простой автобуса в сезон стоит куда дороже самой замены.
Одним нужна разовая замена перед стартом сезона, другим — поставка стёкол на склад про запас, чтобы не ждать доставку в разгар туров. Мы разводим эти сценарии, чтобы вы не переплачивали за то, что вам не нужно.
| Формат работы | Кому подходит | Что входит |
|---|---|---|
| Замена по заявке | Разовые сколы и трещины в рейсе | Подбор, доставка, установка на месте |
| Поставка стёкол на парк | Крупные туркомпании с запасом на сезон | Подбор по всему парку, отгрузка партией |
| Плановое обслуживание | Регулярные маршруты и большой парк | Договор с приоритетом на срочные заявки |
Для туроператоров с сезонными пиками удобнее держать ходовые лобовые в запасе заранее — тогда замена не зависит от сроков поставки под заказ. Для небольших экскурсионных компаний чаще подходит работа по заявке: приехали, поменяли, выдали документы.
Лобовое туристического автобуса — это ещё и обзор для водителя на длинной трассе, и климат в салоне, и внешний вид на фото группы у достопримечательности. Мы ставим стекло с нужными опциями под вашу модель: обогрев, датчики, тонировка по заводу — всё сверяем на этапе подбора, чтобы после установки не всплыли сюрпризы.
По срокам и стоимости не называем цифры вслепую — они зависят от марки, наличия стекла и региона выезда. Точный расчёт даёт менеджер после того, как вы пришлёте список парка. Это честнее, чем обещать абстрактные сроки, которые не выдержать в сезон.
Можно начать с 3–5 автобусов или отправить весь парк списком. Подскажем, какие стёкла можно закрывать быстрее, а какие позиции лучше планировать заранее.
